Три участъка от новостроящата се магистрала "Хемус" и 10 ремонтирани язовира са незаконни, обявиха днес министрите на регионалното развитие Виолета Комитова и на икономиката Кирил Петков, съобщава БГНЕС . Отговорът от ГЕРБ не закъсня - Петя Аврамова и Николай Нанков, и двамата оглавявали регионалното министерство по време на управлението на Бойко Борисов, бяха категорични, че служебното правителство не може да управлява големите проекти.
Свидетели сме на ужасяваща практика за много пари, заяви Виолета Комитова. "Почти няма процедура за узаконяване на незаконни строежи. Съжалявам, но трябва да зададете въпросите на тези хора, които са сътворили това строителство", заяви тя.
Според заместник-министъра на регионалното развитие Иван Шишков най-големият нарушител на Закона за устройство на територията е била държавата.
Министър Комитова обяви още, че магистралата се строи на цена от 17 млн. лева на километър, а това е таванът на цените на строителството на магистрали в Полша например.
„МРРБ в момента се управлява от назначения от Румен Радев министър, която явно хал хабер си няма и от държавно управление, и от устройствени процедури, и от това как се изпълнява един огромен инфраструктурен проект“, заяви пред журналисти в парламента Николай Нанков от ГЕРБ.
Според него с ежедневните си критики към предишното управление служебният кабинет единствено „симулира дейност“, без да придвижва напред процедурите, целейки единствено „да компрометира ГЕРБ“.
Виолета Комитова каза по-рано, че е лъжа, че служебното правителство е забавило строителството, договорите само за първите 3 участъка от общо 51 км от магистрала „Хемус“ са за завършването им до края на 2024 година. 4-ти, 5-и и 6-и участък от магистралата нямат приключили отчуждителни процедури, одобрени инвестиционни проекти, както и издадени разрешения за строеж.
Лотовете от 7-и до 9-и на северната магистрала не са започнати, още се търси откъде да мине трасето.
Петя Аврамова заяви от кулоарите на парламента: „Строи ли се магистрала „Хемус“ в тези участъци, в които имат разрешение? Строят ли се със същите темпове, както преди 4 месеца? Отговорът е – не“.
Служебният министър на икономиката Кирил Петков пък съобщи, че ще сезира прокуратурата за незаконните ремонти и ще уволни още днес последния член от стария екип на борда на директорите на Държавната консолидационна компания.
Петков съобщи, че ремонтираните 10 язовира са по-скоро нови съоръжения, без никакви строителни книжа. Около 30 други съоръжения, по които не е работено, са опасни, каза той.
